テクノロジー 電気トラックが行けない場所へ——「ディーゼルで発電して走る」トラックが生まれた理由
大型トラックの電動化には、乗用車とはくらべものにならない壁があります。電池が重すぎるのです。たとえばテスラの大型EVトラック「セミ」は、電池だけでおよそ6トンを積んでいると推定されています。トラックには積める総重量の上限があるので、電池が重...
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テクノロジー EVが止まる「ICCU故障」、オーナーたちが自分の車から記録を集め始めた
ヒュンダイ（日本での表記はヒョンデ）、起亜（キア）、そして高級ブランドのジェネシス。この3ブランドの電気自動車には「ICCU」という共通の部品が積まれています。これがまれに壊れると、走行中でも段階的に電気が使えなくなり、最後には車が動かなく...
テクノロジー ホンダの軽ベースEV「Super-N」欧州上陸、約2万5000ドルから
ホンダの小型EV「Super-N（スーパーN）」が、英国で発売されました。価格は18,995ポンドから。日本円ではおよそ360万円前後、ドルにして約2万5000ドルという水準です。ベースになっているのは、日本で売られている軽「N-ONE e...
テクノロジー・エネルギー リチウム電池は砕かずに蘇る——電極を溶液に浸すだけの再生手法
使い古して容量が落ちたリチウムイオン電池を、ある溶液にそのまま「浸す」だけで、容量の95%まで取り戻せた——コーネル大学のチームがそんな手法を報告しました。電池をいったん砕いたり溶かしたりせず、電極を傷つけないまま“若返らせる”という発想で...
テクノロジー・エネルギー 水陸両用車そっくりの公道EV「Amble One」登場、ただし水には浮かない
軍用の水陸両用車を、そのまま高級リゾートに連れてきて、雰囲気よく仕立て直したら——。そんな見た目の電気自動車が登場しました。ポルトガル発の新興メーカー「Amble（アンブル）」が発表した「Amble One」です。第二次世界大戦中にフォルク...
テクノロジー・エネルギー 9万ドルの人型ロボット「Futurist」——ファラデー・フューチャーが“フィジカルAI”へ軸足
EV（電気自動車）ブランドを軌道に乗せようと10年以上もがいてきたファラデー・フューチャー（Faraday Future、以下FF）が、事業の主役を「ロボット」へ切り替えると発表しました。目玉は約9万ドル（日本円で1,000万円を超える価格...
テクノロジー・エネルギー 「火力発電で充電するEVはガソリン車より汚い」は本当か——MITの最新研究
「火力発電の電気で充電するなら、EV（電気自動車）はガソリン車より環境に悪い」——長く言われてきた話です。ところが最新の研究は、そうではないと改めて示しました。アメリカのマサチューセッツ工科大学（MIT）のチームが、車を作る段階から走らせる...